갓길에서 경찰관에게 티켓을 건네받는 순간, 혹은 와이퍼에 끼워진 봉투를 발견하는 순간은 누구에게나 당황스럽습니다. 영어로 빼곡한 종이를 들고 '그냥 내면 끝나는 건지, 다퉈야 하는 건지' 판단이 서지 않아 일단 서랍에 넣어두는 분들도 적지 않습니다.
결론부터 말씀드리면, 가장 손해가 큰 선택은 '아무것도 하지 않는 것'입니다. BC는 티켓을 받은 날부터 30일, 온타리오는 15일 안에 대응하지 않으면 유죄를 인정한 것으로 처리됩니다. 반대로 기한 안에 이의신청을 걸어두는 데는 별도 비용이 들지 않습니다.
또 하나 기억하실 점은 티켓에 적힌 벌금이 전부가 아니라는 것입니다. 특히 BC는 벌금과 완전히 별개로 매년 청구되는 두 가지 추가 요금이 있어, 실제 부담이 티켓 금액의 두세 배가 되기도 합니다. 아래 내용은 2026년 7월 기준 ICBC, RoadSafetyBC, BC 법원행정, 온타리오주 교통부와 온타리오 법원의 공개 자료를 확인해 정리했습니다.
티켓을 받은 직후, 기한부터 확인하세요
티켓 뒷면에는 선택지가 적혀 있습니다. 정해진 날짜 안에 선택해야 하며, 기한을 넘기면 선택권 자체가 사라집니다.
| 구분 | 브리티시컬럼비아(BC) | 온타리오 |
|---|---|---|
| 대응 기한 | 티켓 수령일로부터 30일 | 티켓 수령일로부터 15일 |
| 선택지 | 납부 / 혐의 다툼(심리 신청) / 벌금 감액·분납 요청 | 납부 / 검사와의 사전 조정 면담 / 재판 신청 |
| 접수 방법 | 온라인(tickets.gov.bc.ca), 우편, 법원 등기소·면허사무소 방문 | 온라인, 우편, 티켓에 적힌 법원 사무소 방문 |
| 기한 초과 시 | 유죄 인정으로 처리, 벌금 전액 즉시 납부 의무 | 치안판사가 궐석으로 유죄를 기록할 수 있음 |
주의할 점은 '벌금 납부'가 곧 유죄 인정이라는 것입니다. 금액이 작다고 그냥 내면 벌점과 유죄 기록이 함께 따라옵니다.
BC: 벌점과 두 가지 추가 요금
Driver Penalty Point(DPP) 프리미엄
BC에서는 유죄마다 벌점이 붙고 5년간 남습니다. ICBC는 매년 한 번(대개 생일 무렵) 지난 12개월치 벌점을 집계해, 3점을 초과하면 DPP 프리미엄을 청구합니다. 점수가 올라갈수록 금액은 가파르게 오르며, 차를 소유하지 않아도 부과됩니다.
Driver Risk Premium(DRP)
DRP는 벌점과 무관하게 '위험 위반' 자체를 보는 제도입니다. 최근 3년 기록에 형사법상 유죄, 10점짜리 중대 위반, 초과속, 노상 정지처분 2회 이상, 3년 내 휴대폰 사용 유죄 2회 이상 중 하나라도 있으면 청구됩니다. 2021년 10월 기준 공표 금액입니다.
| 3년간 건수 | 초과속 | 휴대폰 사용 | 형사 유죄 |
|---|---|---|---|
| 1건 | $392 | 해당 없음 | $1,108 |
| 2건 | $453 | $453 | $4,602 |
| 3건 | $526 | $526 | $9,988 |
DPP와 DRP는 별개라 한 사건으로 둘 다 낼 수 있고, 미납하면 면허 갱신이 막힙니다.
면허 정지(Driving Prohibition)
벌점이 일정 수준을 넘으면 RoadSafetyBC 운전자 개선 프로그램에 따라 경고장과 운전 금지가 순차 적용됩니다. 정식 면허는 2년간 9~14점이면 경고장, 15~19점이면 3~8개월 금지가 검토됩니다. 신규 운전자는 24개월 내 2~6점만 쌓여도 1~6개월 금지 대상입니다.
온타리오: demerit point 누적 단계
온타리오는 0점에서 시작해 유죄마다 점수가 더해지며, 위반일로부터 2년간 유지됩니다. 다른 주와 뉴욕주, 미시간주 위반도 같은 방식으로 기록됩니다.
| 누적 점수 | 정식 면허(G 등) | 신규 운전자(G1·G2·M1·M2) |
|---|---|---|
| 1단계 | 6~8점: 경고장 | 2~5점: 경고장 |
| 2단계 | 9~14점: 2차 경고장 | 6~8점: 2차 경고장 |
| 3단계 | 15점 이상: 30일 면허 정지 | 9점 이상: 60일 면허 정지 |
정지 후 복귀하면 정식 면허는 7점, 신규 운전자는 4점으로 조정되어 2년간 남습니다. 주요 위반별 점수입니다.
| 점수 | 대표 위반 |
|---|---|
| 7점 | 사고 후 미정차, 경찰 정지 신호 불응 |
| 6점 | 부주의 운전, 경주, 50km/h 이상 초과, 스쿨버스 정차 위반 |
| 4점 | 30~49km/h 초과, 안전거리 미확보, 횡단보도 미정차 |
| 3점 | 휴대용 기기 사용, 16~29km/h 초과, 정지신호·표지 위반 |
| 2점 | 부적절한 좌·우회전, 신호 미사용, 안전벨트 미착용 |
대표 위반 세 가지, 두 주 비교
| 위반 | BC | 온타리오 |
|---|---|---|
| 휴대폰 사용 | 벌금 $368 + 벌점 4점. 3년 내 2회면 DRP까지 더해 총 부담 $2,000까지 | 1차 벌금 $615(다투다 지면 최대 $1,000), 벌점 3점, 3일 정지 |
| 초과속 | 40km/h 초과 $368, 60km/h 초과 $483, 각 3점. 차량 1차 7일, 2차 30일 압류 | 50km/h 이상 초과는 스턴트 운전으로 6점. 현장 30일 정지와 14일 압류 |
| 스쿨존 | 학교·놀이터 구역 과속은 벌금이 더 높고 3점 | 커뮤니티 세이프티 존은 벌금 두 배 가중 |
보험료와 신규 운전자
BC에서는 DPP와 DRP가 기본보험료와 별개로 청구될 뿐 아니라, 2019년 6월 이후 발생한 잦거나 중대한 유죄 기록은 차량손해(Collision)와 확장 대인배상 보험료에도 반영됩니다. 온타리오는 민간 보험사가 요율을 정하므로 벌점보다 '유죄 기록' 자체가 갱신 시 조회 대상이 되며, 보험사가 보는 기간은 벌점 유지 기간(2년)보다 대체로 깁니다.
N·G1·G2 운전자는 기준이 훨씬 엄격합니다
- BC 신규 운전자(L·N)는 전자기기 사용이 전면 금지되며 핸즈프리도 위반입니다. 운전 금지 처분을 받으면 24개월 N 기간이 처음부터 다시 시작됩니다.
- 온타리오 신규 운전자는 휴대폰 유죄 시 벌점 대신 1차 30일, 2차 90일 정지, 3차에는 면허 취소와 단계별 면허제도 재이수가 따릅니다.
- 4점 이상 위반은 가중 처분(escalating penalties) 대상이 되어 30일·90일 정지, 3차 면허 취소로 이어집니다.
이의신청, 실무적으로는 이렇게 진행됩니다
- 티켓 뒷면의 기한과 접수처를 확인하고 달력에 마감일을 표시합니다.
- BC는 tickets.gov.bc.ca 또는 Notice of Dispute 양식으로, 온타리오는 온라인이나 법원 사무소로 접수합니다. 이 단계에서 증거는 함께 내지 않습니다.
- 이후 심리 또는 재판·조정 면담 일정이 우편으로 옵니다. 주소가 바뀌면 반드시 변경 신고를 해야 통지를 받습니다.
- 온타리오는 검사에게 disclosure(경찰관 메모, 진술, 사진)를 서면 요청할 수 있고, 받아본 뒤 다툴지 판단하는 편이 유리합니다.
정리
핵심은 셋입니다. 기한(BC 30일, 온타리오 15일)을 넘기지 말 것, 벌금 납부는 유죄 인정이라는 점, 그리고 실제 비용은 벌금이 아니라 벌점에 따라오는 연간 프리미엄과 보험료 인상에서 발생한다는 점입니다. 티켓을 받았다면 금액보다 '벌점 몇 점짜리인가'를 먼저 보십시오.
보험 구조를 함께 이해하면 판단이 쉬워집니다. 캐나다 자동차보험 가이드(BC ICBC vs 온타리오)에서 두 주의 보험 체계 차이를, 한국 운전면허 교환 가이드에서 면허 단계와 신규 운전자 기준을, 캐나다 겨울나기 가이드에서 겨울 타이어 규정을 확인하실 수 있습니다.
수치는 2026년 7월 기준이며 개정될 수 있으니 실제 대응 전에는 ICBC·gov.bc.ca 또는 ontario.ca에서 최신 정보를 확인하시기 바랍니다. 교통 위반은 개인 상황에 따라 결과가 크게 달라지는 법률 사안이므로, 정지 등 중대한 처분이 예상된다면 전문가 상담을 권해 드립니다.